Gjiganti gjerman ndez entuziazmin: Supermakina Mission S arrin deri në 8,000 rpm në videon e re

Kompania e njohur e automjeteve, Porsche, ka ndarë me publikun një tjetër sekuencë video promovuese për supermakinën e saj të ardhshme, Mission S, duke fokusuar një element që ka ndezur kureshtjen e të gjithë adhuruesve të shpejtësisë: matësin e xhiros që ngjitet deri në 8,000 rrotullime në minutë. Materiali vizual i shpërndarë në platformat online nuk jep pamje të gjera të automjetit, mirëpo vë në pah disa instrumente të integruara në pult që kanë aftësinë të dalin dhe të tërhiqen, një mekanizëm i ngjashëm me atë që gjendet te disa prej serive sportive të Lexus F. Vetëm pak ditë më parë, Porsche bëri të ditur se është duke punuar në krijimin e një platforme inovative për një supermakinë ose hipermakinë me motor qendror, e cila do të renditet mbi modelin legjendar 911. Sipas drejtuesve të markës, kjo bazë e re teknologjike mund të shërbejë në të ardhmen edhe për një gamë më të gjerë automjetesh sportive elitare. Ky projekt shënon një hap të rëndësishëm drejt rikthimit të markës gjermane në kategorinë e hipermakinave, ku përfaqësuesi i saj i fundit ka qenë 918 Spyder. Ky model dikur ndërthurte një motor V8 atmosferik me njësi elektrike, duke arritur një fuqi totale prej 887 kuajsh. Më parë, prodhuesi nga Stuttgart kishte sjellë në treg automjete kulti si Carrera GT dhe 959. Der më tani, gjiganti gjerman nuk ka zyrtarizuar llojin e motorit që do të vërtetojë lëvizjen e Mission S, e po ashtu mungojnë specifikat e plota teknike. Megjithatë, të dhënat e para lënë të kuptohet se automjeti mund të pajiset me një motor të ri flat-eight me tetë cilindra në formë boxer, një konfigurim ky që nuk është zbatuar ndonjëherë më parë në ndonjë model serik të markës. Pamjet e publikuara sugjerojnë gjithashtu mundësinë që motori të shoqërohet me kutinë e shpejtësisë automatike me dy frksione PDK, e cila shquhet për shpejtësinë e lartë në ndërrimin e marsheve. Edhe përfshirja e turbo-kompresorëve mbetet një alternativë e mundshme, ndonëse këto hollësi nuk janë konfirmuar ende zyrtarisht. Një tjetër mister mbetet nëse Mission S do të vijë e pajisur me një sistem hibrid. Porsche zotëron një eksperiencë të pasur në këtë fushë, falë modeleve si 918 Spyder dhe 911 Carrera GTS T-Hybrid, i cili bashkon motorin tradicional me djegie me inovacionin elektrik. Për momentin, prodhuesi ka konfirmuar zyrtarisht vetëm se kjo platformë e re do të pozicionohet mbi serinë 911. Të gjitha detajet e mbetura pritet të zbardhen plotësisht më 15 tetor, datë kur do të mbahet edhe premiera zyrtare e Porsche Mission S.